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2013年8月22日星期四

2013 台中6天遊 - 第2天(3) - 奮起湖老街 & 車庫

有些事情雖然心底裏知道,但是被當面告知的時候,原來,也不容易釋懷。自己的不足,其實又有誰比自己更清楚呢?

前篇:
2013 台中6天遊 - 2 (2) 奮起湖

第二天行程:

新驛旅店 > 天長地久橋 > 奮起湖 > 阿里山站 > 阿里山大峰渡假山莊 > 商店區 > 螢火蟲   Tour
早餐 : 新驛旅店
午餐奮起湖鐵路便當
晚餐 : 九九九餐廳

我們剛要逛奮起湖便下起滂沱大雨,而且沒有減弱的跡象,唯有冒雨前行,幸好老街大部分都是有蓋的。
才一陣子四處都被雨水淋濕了,有否覺得在奮起湖九份的味道更濃了?

沒有?加上圓圓的紅燈籠該有感受到吧?

一如九份,這兒的木屐也很有名。

除了鐵路便當,奮起湖還出產很多名物,愛玉是其中之一。愛玉就是加在飲料中那些啫喱狀的東西,懶蟲一直以為那也不過是另類的啫喱,原來完全是兩回事!
究竟愛玉有甚麼特別?愛玉是台灣原生植物且為國際間絕無僅有維台灣獨有,產於嘉義。僅雌果含豐富果膠才能製成愛玉凍,雄果僅句授粉功能。野生愛玉產量不多,愛玉子含有豐富的果膠、果糖、葡萄糖,用以製成之半透明天然愛玉膠,是夏日的健康飲料,有消暑、生津、止咳、清涼、解熱之效。野生愛玉分佈在國有林地,要向林務局競標,付權利金才可採收。
愛玉果實採下後,要切開曬乾。然後會有一顆顆的愛玉籽,把它們在水裏洗,果膠和水中礦物產生作用,慢慢便會凝固成啫喱狀。
野生愛玉既然這麼難得,價格當然不便宜,更加不是我們平時加在飲料的那些。至於枱上的也都不是愛玉喇!別搞錯,哈哈!在「野生愛玉」左邊的才是曬乾後愛至的圖片。想看新鮮的愛玉長甚麼模樣可以到這家店,順便喝一杯地道的愛玉飲品!


愛玉伯ㄟ厝 

網頁
地址
嘉義縣竹崎鄉中和村奮起湖151 (先走到阿良鐵路便當,再按指示牌走)
費用
只限堂食,鮮桔愛玉NT60
電話
05-2561330
開放時間
09:00-18:00
這家店很受歡迎的啊!可是一如星空小屋,似乎它跟無緣份咯。把資料放這裏,留給有緣的朋友吧。

德銘餅舖

網頁
地址
嘉義縣竹崎鄉中和村 146 號奮起湖老街
費用
各式傳統餅類(大餅外,30@)及粿 (招牌鹵肉豆沙):http://derming.myweb.hinet.net/7-form.html
電話
(05)256-1143
開放時間
Unknown
成立於1946年的阿里山奮起湖德銘餅店,相傳60年雙層炭火烘烤的傳統糕餅遠近馳名。招牌魯肉豆 沙餅採用上等豬後腿肉加上紅蔥頭、大顆蝦仁以 及古傳秘方調味料再以家傳60年的『黃金油底』 烹調後,裹入綿細豆沙、以雙層炭火烘烤,餅皮 酥脆、肉餡香甜不膩,是一嚐難忘的好滋味。將 曬乾後的黃花鼠麴草煮熟攪拌糯米漿,再包上菜 脯、香菇、豬後腿肉、以及大顆蝦仁蒸熟後,就成為令人懷念的古早味道。從傳承三代、口味不變的喜餅,到各式新口味的糕餅與粿,德銘餅店決不偷料的堅持讓傳統糕餅成為台灣人新興的美味茶點。

天美珍火車餅

網頁
地址
嘉義縣竹崎鄉奮起湖142 
費用
火車餅(迷你版一盒12綜合口味): NT200, NT500/3
網頁有九折優惠卷:http://www.trainpei.com.tw/sale.html
電話
(05)256-1008
開放時間
08:00-21:00
聲稱是奮起湖第一家餅店,也是一家經營傳統糕餅的店,不過它在餅上印上了蒸氣火車頭的模樣,並把其稱為火車餅。火車餅的口感其實和月餅差不多但是內餡卻換上了其他內餡,有紅豆肉絲、綠豆椪、紫山藥和綠茶,少了蓮蓉亦少了飽膩感。不過這類糕餅還是較受上了年紀的長輩歡迎。傳統的火車餅很大的(1/4 A4紙左右),所以店方也推出了迷你版,方便大家當點心零嘴。
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招牌上滿滿是簽名呢!





早前說過鐵路便當是奮起湖的標誌,可見鐵路在奮起湖的重要性。而事實不止奮起湖,鐵路對整個阿里山來說也有著密不可分的關係。乘登山鐵路到訪阿里山更是其中最受歡迎的活動,可惜,我們沒機會體驗這難得的經驗了。因為鐡路自2009 的莫拉克颱風(八八風災事件)吹襲後,復修工作一直進行,至今仍只開放神木線、祝山線、沼平線、本線嘉義至竹崎段,可見損毀的嚴重。若非鐵路停駛,我們一定會乘鐵路上山,好好感受鐵道風光。


奮起湖車庫

奮起湖是阿里山鐵路的鐵道及車輛維修三站之一,亦為機關車換車處,因此奮起湖除車庫外、還設有機關庫(車庫)、檢車庫及保線單位(今監工區),負責車次換班、養護、補給、驗車及鐵道維修等功能,山地段之行運即以奮起湖站為分界。「車庫」是火車頭休息的地方,在阿里山鐵道還是蒸氣火車的時代,奮起湖是阿里山鐵道中途最大站,也是阿里山蒸氣火車頭上山、下山接駁的交換站。因其不僅具建築特色,且具鐵道文化特殊價值,因此指定為縣定古蹟。   
因燒炭趕時間,讓鍋爐的蒸氣產生動力,需要一段時間,所以平時有火車在奮起湖車庫升火待發,而產生了奮起湖車庫裡需要留下火種的特殊現象,因此其重要性更不可言喻。昔日車庫的構造,為了因應蒸氣火車頭煙霧排放的需要,屋頂開了天窗;因時代不同,今日的車庫功能已變為蒸氣火車展示館,裡面陳列18號與29號蒸汽機車及火車老照片,而舊有的天窗結構,已不復見了。 為一樓木構矩形車庫,屋頂設有天窗,以因應蒸氣火車頭煙霧排放的需要。 
奮起湖驛原是一間木造車站,位於奮起湖老街右側的出入口。這座車站在新車站啟用之後,已移作為奮起湖監工區。在民國93年重新整修,原有的古蹟車建築已被拆除,依照原來的樣式重新建造一座,成為今日的木造建築。
(嘉義縣文化觀光局)
即使奮起湖段的火車仍未重開,奮起湖站和車庫依然是重要的景點。
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因為停駛,大家可以更放心地在路軌行走拍照。


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因為雨水,到車庫短短的幾步路也變得遙遠,我們毫不客氣地放棄了。匆匆在雨中的路軌拍幾張照,我們又繼續往阿里山出發了。午後的一場雨令奮起湖之行變得沒趣。


想要看螢火蟲的朋友也可考慮住在奮起湖附近,奮起湖一帶是其中一處觀賞熱點。當然也不一定的,就像我們幾個亦有參加旅店的賞螢團,下次會再分享經歷。

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